Královská Indická - Úvod Typické schéma I. pro Královskou indickou obranu, které vzniká nejčastěji. Pěšcový řetěz...
1.d4 Jf6 2.c4 g6 3.Jc3 Sg7 4.e4 d6 5.Jf3 0-0 6.Se2 e5 7.d5 Přímočarý plán, bílý okamžitě vytváří pěšcový řetěz a doufá v úspěch na dámském křídle. Útok tam chce vhodně kombinovat s preventivními obrannými plány....
projít na článek...Útok na základnu pěšcového řetězu. 11.f3 Posiluje základnu 11...f4 Prodloužení pěšcového řetězu na trojčlenný dává černému nejlepší šance na útok proti bílému králi postupem zejména g7-g5-g4. 12.Sf2 g5! Jezdec na d7 zůstává co nejdéle
projít na článekDíky eliptickému průběhu pohybu je trénink obzvláště šetrný ke kloubům. Crosový trénink je obzvláště vhodný pro osoby, které mají sedavé zaměstnání. Při tréninku na krosovém trenažéru máte vzpřímenou polohu. Tím se odlehčí zádům a páteři. Jsou možná různ
Trénink silnička 12.08.08 30.09.2008 11:42 Trénink silnička 12.08.08 20.08.2008 13:49 Osobní rekord na silničním kole- 162km! Lažánky, Tišnov, Vír, Dalečín, Křižanov, Vel.Bíteš, Rosice, Brno. Fakt nášup, celkovej čas 6.25 hod., průměr 25,5km/h, za slun
Trénink silnička 12.08.08 30.09.2008 11:42 Trénink silnička 12.08.08 20.08.2008 13:49 Osobní rekord na silničním kole- 162km! Lažánky, Tišnov, Vír, Dalečín, Křižanov, Vel.Bíteš, Rosice, Brno. Fakt nášup, celkovej čas 6.25 hod., průměr 25,5km/h, za slun