Mimoňské staré nádraží bylo otevřeno roku 1883 jako lokální dráha Česká Lípa – Mimoň. Toto nádraží je umístěno vedle firmy Falcon a měla pokračovat směr Stráž pod Ralskem – Osečná – Český Dub – Hodkovice. V projektu se angažoval hrabě Hartig a jeho konsorcium, který obdržel i koncesi na stavbu dráhy, ale nesehnal dostatek peněz na stavbu. Další koncesi získal kníže Schwarzenberg, který měl trochu odlišnou trasu. 1.listopadu 1883 v 10.00 hod. uvítali na...
6. prosince jsme pro Vás připravili předposlední akci v letošním roce, kterou je tradiční předvánoční posezení. Využili jsme pozvání do zrekonstruované budovy v Hvězdovské ulici. Vánoční koledy nám jako každý rok zazpívaly Zpěvandulky a na hudební nástroj
Na chystaných Oslavách Horních Vsí, 22. srpna 2020 bude jedním z bodů programu jako každoročně křest kalendáře Mimoně na rok 2021. Další kalendářní díl s historickými pohlednicemi našeho města si budete moci zakoupit přímo na Oslavách v Náhlově, neb
Druhé setkání historických a retro kočárků přineslo další zajímavosti. Opět nechyběli hosté ze všech koutů republiky. Přijeli z Jiřetína pod Jedlovou, Hradce Králové, Odolené Vody a z Pardubic. Mimoňské náměstí navzdory pošmournému počasí obsadilo celkem
Hartigové přišli k mimoňskému panství prostřednictvím Marie Terezie Putzové z Adlersthurnu již v roce 1705, když se provdala za Ludvíka Josefa Hartiga. Panství mimoňské a děvínské, které jí odkázal dosud žijící strýc Jan Ignác Dominik Putz, mu přinesla vě
Postup konfiskace mimoňského panství po bitvě na Bílé hoře a útěku Jana Myllnera z Mimoně byl rychlý. Bez jakéhokoliv šetření o majetkových poměrech bylo 7. prosince 1620 z rozkazu královského místodržícího Karla z Lichtenštejna, zabráno ve prospěch císař